Cargoul „AMANOS” (IMO: 7816147) care navighează sub pavilion de complezență Tanzania, și care se află în apele teritoriale românești, refuză să răspundă chemărilor prin radio ale Autorității Navale Române.
După ce, în prima fază, „AMANOS” ar fi cerut asistență centrului de căutare și salvare (MRCC), ulterior echipajul n-a mai răspuns pe canalele de comunicare.
UPDATE 1: Nava a ancorat, la solicitarea ANR, în dreptul localității Mangalia. Au răspuns într-un final la radio. Nava a solicitat să plece spre Varna, Bulgaria, încerând astfel să evite reținerea. Autoritățile române i-au solicitat comandantului să urce la bord pentru inspecție.
UPDATE 2: Cargoul „AMANOS” a părăsit apele teritoriale ale României și se îndreapta spre Varna, Bulgaria.
În acest moment, cargoul străin este urmărit, de la mică distanță, de trei nave ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), fiind vorba de SAR „PHOENIX” , SAR „THEIA” și nava multirol „BRIZO” specializată în misiuni de depoluare și remorcaj maritim fără limită de navigație.
S-a speculat că nava „AMANOS”, aflată într-o stare tehnică precară, ar avea o gaură de apă în sectorul prova, și din acest motiv a solicitat asistență.
Cu toate acestea, ulterior deplasării navelor de salvare în zonă, echipajul de pe „AMANOS” n-a mai răspuns chemărilor prin radio.
„Echipajele de salvare ale navelor BRIZO și THEIA, din cadrul ARSVOM, s-au deplasat de urgență în zona indicată, respectiv 1,5 mile marine travers Mangalia. În caz de necesitate, vor acorda asistență navei AMANOS, care prezintă probleme de flotabilitate, fiind suspectă de gaură de apă la prova” a transmis ARSVOM.
Comandantul navei AMANOS a refuzat ajutorul echipajelor ARSVOM, și nu comunică nici cu autoritățile navale române.
În acest moment, navele BRIZO și THEIA, se află la fața locului, fiind în stare de atențiune, așteptând noi indicații MRCC„ a transmis ARSVOM, printr-un comunicat.
Din primele informații, nava ar transporta cereale. Aceasta a vizitat zilele trecute porturile fluviale ucrainene Kiliya și Izmail, iar în acest moment se îndreaptă spre Varna.
Conform stării oficiale declarate, nava ar fi ancorat în acest moment în dreptul localității Mangalia.
Din pricina incertitudinii care planează în jurul acestui eveniment, Autoritatea Navală Română și ASRVOM sunt alertate și supraveghează îndeaproape comportamentul navei „AMANOS.”
Legislația aplicabilă
Atunci când discutăm despre transporturi comerciale (civile), la nave se intervine cu maximă precauție, și doar folosind autorități civile (ANR/PSC) sau ARSVOM – pentru asistență (la cerere).
Statelor nu le este permis să intervină în forță asupra navelor civile. Se urcă la bord doar cu acordul comandatului și cu acordul statului de pavilion (în cazul de față Tanzania).
În lipsa acestor documente (care se fac în scris), Port State Control (ANR) trebuie să identifice “motive obiective” pentru a urca la bord.
