Comandantul ucrainean care a produs accidentul naval de la Chilia Veche urmează să fie reținut

În cursul zile de marți, 13 iunie, împingătorul “FELIX” înmatriculat în Madeira, Portugalia, aflat în marș pe Dunăre în dreptul localității Chilia Veche, a scăpat de sub control barja pe care o transporta lovind atât pontonul de pasageri cât și pe cel al Poliției de Frontieră.

Coliziunea a produs daune materiale însemnate celor două construcții plutitoare, în timp ce un polișit de frontieră s-a ales cu mai multe coaste rupte fiind transportat în cursul zilei de marți la Spitalul Județean de Urgență Tulcea. La momentul impactului polițistul se afla la bordul pontonului plutitor care aparține Poliției de Fronieră, fiind surprins de barja scăpată de sub control.

Imediat după producerea accidentului împingătorul “FELIX” a părăsit apele teritoriale ale României și s-a “refugiat” pe partea ucraineană a Brațului Chilia.

Împingătorul “FELIX”

În acestă situație autoritățile române n-au mai putut urca la bordul navei pentru efectuarea cercetărilor, iar în scurt timp nava a părăsit Dunărea, ieșind spre Marea Neagră prin canalul Bîstroe – aflat în controlul părții ucrainene.

Pontonul Poliției de Frontieră

Cu toate acestea, reprezentanții Căpităniei Zonale Tulcea, care se deplasaseră de urgență la fața locului, au reușit să culeagă mai multe informații absolut necesare:

S-a aflat astfel că împingătorul “FELIX” (IMO 9517874), de 32m lungime, a plecat pe 12 iunie din portul ucrainean Izmail având ca punct de destinație portul Burgas, și totodată că nava ar avea comandant ucrainean. 

Cauzele producerii accidentului

Cel mai probabil, în momentul în care împingătorul a încercat să intre pe canalul Bîstroe, din cauza curentului puternic din zona respectivă a Dunării, a pierdut controlul barjei pe care o transporta.

Desprinsă și fără propulsie, barja a ajuns în derivă fiind împinsă spre malul românesc, acolo unde s-a oprit în cele două pontoane staționare.

Pontonul de pasageri de la Chilia Veche

Comandantul riscă să fie reținut

Autoritățile române au sesizat Parchetul, iar în acest moment se fac cercetări în vederea obținerii datelor de identificare ale persoanelor implicate. Mai exact, conform procedurii, Autoritatea Navală Română (ANR) a solicitat statului de pavilion, în cazul de față Portugalia, toate informațiile despre membrii echipajului aflați la bordul împingătorului. 

Părăsind locul accidentului, comandantul ucrainean riscă să fie arestat, după ce pe numele său urmează să fie emis un mandat internațional de reținere în baza dosarului penal deschis la Tulcea.

În același timp, având în vedere că nava se află în prezent în marș spre Burgas, au fost sesizați și cei de la Port State Control (PSC) din Bulgaria, urmând ca aceștia să obțină primele date concrete cu privire la componența echipajului de pe “FELIX.”

spot_img
Ovidiu Irimia
Ovidiu Irimia
Are o experiență de 18 ani în presa scrisă. A debutat în 2001, ca simplu colaborator al departamentelor de investigații pentru mai multe publicații din România, apoi consultant, iar ulterior a devenit editor cu normă întreagă. A profesat mult timp în mediul de afaceri din București și din străinătate, fiind specializat în achiziții și analiză de piață, dar pasiunea pentru presa de investigații nu l-a părăsit niciodată.

Abonează-te prin email

Introduceți adresa de email pentru a vă abona la Constanța.info și veți primi notificări prin email atunci când vor fi publicate articole noi.

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

Related Articles

57,000FaniÎmi place
7,400AbonațiAbonați-vă

CELE MAI CITITE