În dimineața zilei de 19 iulie, încă pe întuneric, forțele Federației Ruse au lansat un val de rachete și drone asupra instalațiilor de încărcare cereale și a unui siloz de mare capacitate, din Portul Odesa.
Conform informațiilor date publicității de Comandamentul Forțelor Aeriene ucrainene, sistemele lor anti-rachetă a reușit să intercepteze 13 rachete Kalibr, dintr-un total de 16 lansate de ruși, 1 rachetă aerian ghidată Kh-59 și 23 de drone iraniene Shahed (model 131/136) din cele 31 lansate.
Atacul a vizat, pe deoparte obiective militare, iar pe de alta infrastructura logistică a Portului Odesa, ținta principală fiind Odesa.
Pe lângă cele deja menționate mai sus, tot noaptea trecută, Rusia a mai lansat asupra teritoriului ucrainean 8 rachete de croazieră Kh-22 cu ajutorul aeronavele cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 din Marea Neagră și 6 rachete de croazieră Onyx din complexul de rachete de coastă Bastion (Crimeea).
Loviturile cu rachete Kh-22 și Onyx au vizat infrastructura critică a Portului Odesa, mai exact terminalele de cereale și petrol.
Conform unui anunț făcut ulterior de Vladislav Nazarov, purtătorul de cuvânt al Comandamentului Operațional Sud ucrainean, în urma acestor atacuri au fost avariate silozurile și instalațiile pentru încărcarea cerealelor în nave din Portul Odesa.
Imediat după atac, la fața locului a izbucnit un incendiu, însă nicio persoană nu a fost rănită. La scurt timp după, incendiul a fost lichidat de pompieri, însă instalațiile amintite au fost avariate destul de grav.
Tot în apropiere de Odesa, o instalație industrială a fost lovită fiind rănit un angajat civil. În urma atacului au fost avariate și două depozite, unul cu tutun și celălalt cu artificii.
În orașul Odesa, șase persoane, printre care și un băiețel de 9 ani, au fost rănite de cioburile ferestrelor sparte în urma exploziilor din apropiare.
Terminalele “Kernel” și “Glencore” au fost indisponibilizate
Conform imaginilor satelitare pe care le puteți vedea mai jos, rușii au lovit ieri seară “TransBalkTerminal” (Kernel) acesta fiind un terminalul de cereale de 190.000 tone și “Illichivsk Grain Terminal” de 257.600 tone operat de compania Glencore International.
Prin această mișcare tactică, rușii au indisponibilizat parțial ambele terminale, ce totalizează o capacitate de 447.000 tone.
Cifrele sunt enorme. Prin comparație, cel mai mare terminal de cereale din Portul Constanța are jumătate din capacitatea (200.000 tone, Comvex) terminalelor lovite noapte trecută la Odesa.
Aceste evenimente se petrec după ce Federația Rusă a anunțat luni, 17 iulie, că renunță la acordul privind tranzitul cerealelor ucrainene prin Marea Neagră, negociat în 2022 sub umbrela Organizației Națiunilor Unite (ONU).
Supranumit “coridorul cerealelor”, acordul semnat pe 22 iulie 2022, permitea celor două părți, atât Rusiei cât și Ucrainei, să-și exporte produsele agricole prin Marea Neagră. Situația a facilitat până acum Ucrainei utilizarea pentru exportul cerealelor, pe lângă terminalele fluviale de la Reni și Izmail, a porturilor maritime din regiunea Odesa.
Aceste evenimente se petrec după ce Federația Rusă a anunțat luni, 17 iulie, că renunță la acordul privind tranzitul cerealelor ucrainene prin Marea Neagră, negociat în 2022 sub umbrela Organizației Națiunilor Unite (ONU).
Supranumit “coridorul cerealelor”, acordul semnat pe 22 iulie 2022, permitea celor două părți, atât Rusiei cât și Ucrainei, să-și exporte produsele agricole prin Marea Neagră. Situația a facilitat până acum Ucrainei utilizarea pentru exportul cerealelor, pe lângă terminalele fluviale de la Reni și Izmail, a porturilor maritime din regiunea Odesa.
