Guvernul român va constitui o echipă pentru iniţierea negocierilor cu Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD), în vederea achiziţionării de către statul român, prin intermediul Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Maritime” S.A. Constanţa (CN APM), a pachetului de acțiuni deținut de BERD la societatea „Danube Logistics” SRL, care deține zona privată a Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti (PILG) din Republica Moldova.
Portul Internațional Liber Giurgiulești (PILG) este singurul port maritim-fluvial al Republicii Moldova, poziționat pe Dunăre, care facilitează legătura companiilor moldovenești cu peste 50 de state din întreaga lume.
Din cele șase terminale ale portului, unul aparține încă statului, iar celelalte cinci sunt deținute și administrate societatea privată ÎCS „Danube Logistics” SRL, această fiind controlată mai departe de BERD.
În Septembrie 2023, autoritățile de la Chișinău anunțau că-și propun modernizarea acestui port, fiind în căutarea unui străin.
Pentru extinderea și modernizarea portului sunt necesare lucrări de dragaj care să crească adâncimea șenalului navigabil de la 7 la 12 metri, reconsolidarea cheului, construirea de noi silozuri pentru cereale, drumuri noi de acces și o stație feroviară de încărcare-descărcare vagoane.
Discuțiile cu privire la preluarea acestui port de către statul român sunt mai vechi, premierul Marcel Ciolacu exprimând această intenție încă din septembrie 2023:
„Trebuie să realizăm că Portul Constanța este strategic în momentul de față. Nu știu ce se va întâmpla cu Odesa. Mai există un port mai mic în Republica Moldova, Giurgiulești, și deja prin ministrul Transporturilor România și-a arătat interesul către BERD, pentru că acționarul majoritar la Giurgiulești este BERD, de a-l cumpăra statul român și de a-l dezvolta”, a spus Marce Ciolacu.