VIDEO: Coliziune navală pe Canalul Sulina

Din primele informații rezultă că, o navă tanc a acroșat un cargou încărcat cu orz, care se afla la ancoră din motive tehnice, travers pe Brațul Sulina.

Accidentul s-ar fi petrecut la 18Mn în interiorul Canalului Sulina, în apropiere de Tulcea, moment în care în comanda de navigație a tancului petrolier se afla un pilot de la AFDJ Galați.

După cum reiese și din imaginile surprinse de amatori, pilotul a încercat să evite cargoul poziționat travers, dar totuși un impact s-a produs.

În urma coliziunii, cargoul „SUNDRY”, de 7,321 TDW, a fost găurit în sectorul pupa, deasupra liniei de plutire. Nu există pericol de scufundare.

Momentul impactului a fost surprins de mai mulți turiști aflați în zonă, cu ajutorul telefoanelor mobile. Căpitănia Sulina a deschis deja o anchetă.

Autoritatea Navală a transmis următorul comunicat:

„Astăzi, 28 august, în jurul orei 13:00, a avut loc un incident naval pe Canalul Sulina, în zona milei marine 18, unde două nave maritime au intrat în coliziune.

Nu au fost înregistrate victime, dar sunt pagube materiale. Nava maritimă „SUNDRY”, sub pavilion Panama, naviga aval de la Izmail cu destinația Tunisia, având la bord o încărcătură de 6.228 de tone de orz.

În timpul deplasării, nava a suferit o defecțiune la motorul principal, care a forțat echipajul să ancoreze în regim de urgență. În timpul manevrei, nava a fost lovită de tancul „MAZU XIAO”, sub pavilion Liberia, care naviga amonte de la Constanța către Izmail, transportând 6.620 de tone de motorină.

Nava MAZU XIAO și-a continuat marșul amonte și va ancora în rada portului Tulcea, pentru cercetări suplimentare privind incidentul. De asemenea, nava SUNDRY a suferit avarii în zona pupa și va fi oprită la Sulina pentru cercetări.

Navigația pe Canalul Sulina se desfășoară normal și nu au fost înregistrate urme de poluare.

Căpitănia Portului Sulina a deschis un dosar de cercetare pentru a stabili cauzele si îmrejurările producerii acestui eveniment” a transmis ANR, prin biroul de comunicare.

Momentul impactului

În imaginile de mai jos avem cargoul „SUNDRY”, IMO 9045651, pavilion Panama.

spot_img
Ovidiu Irimia
Ovidiu Irimia
Are o experiență de 18 ani în presa scrisă. A debutat în 2001, ca simplu colaborator al departamentelor de investigații pentru mai multe publicații din România, apoi consultant, iar ulterior a devenit editor cu normă întreagă. A profesat mult timp în mediul de afaceri din București și din străinătate, fiind specializat în achiziții și analiză de piață, dar pasiunea pentru presa de investigații nu l-a părăsit niciodată.

Abonează-te prin email

Introduceți adresa de email pentru a vă abona la Constanța.info și veți primi notificări prin email atunci când vor fi publicate articole noi.

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

Related Articles

57,000FaniÎmi place
7,400AbonațiAbonați-vă

CELE MAI CITITE